Perguntas Frequentes

Confira as perguntas mais recorrentes em relação aos produtos Gastech e sobre o Gás Natural.

Qual a vantagem de instalação e quanto tempo demora?

A principal vantagem para ao instalar o kit Gás Natural está na economia obtida por quilômetro rodado, que pode chegar até 50% em relação ao álcool e à gasolina. Geralmente 3 a 6 horas de trabalho, podendo alcançar períodos maiores em função da complexidade da instalação, devido às condições operacionais solicitadas pelo usuário ou por características do próprio veículo.

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Mito ou Verdade carro a gás perde  potência

Atualmente com Kits de gerações mais modernas a perda de potência é irrisória.

Em equipamentos mais antigos, o combustível poderá produzir perda de potência que varia de 3% (se há o uso de equipamento de última geração e variador de avanço) até 30% (com uso de equipamentos mais antigos do tipo “aspirado” e sem variador de avanço).

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Qual cilindro adequado?

A regra é simples: quem roda muito e não quer ter que parar o que está fazendo toda hora pra procurar um posto, precisa de maior capacidade de abastecimento.

Quem roda menos e se mantem a maior parte do tempo dentro da Cidade, pode optar por um cilindro de menor capacidade.

O armazenamento do GNV é realizado em cilindros de aço especial, no qual o gás é comprimido sob uma pressão de 200 bar. A maioria dos carros convertidos para gás natural podem ser chaveados e voltar a utilizar o combustível original.

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Passo a Passo para instalar o Kit de GNV

Certifique-se dos seguintes itens:

  • Se a empresa é homologada pelo INMETRO
  • Se O kit oferecido é adequado ao seu veículo
  • Se o processo de conversão é adequado
  • Se a empresa oferece garantia

Faça a conversão de seu veículo GNV em uma de nossas lojas: temos acreditação e as melhores condições de pagamento e fácil localização em todo a região

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Como se dá a conversão do GNV em veículos que já utilizam outros combustíveis?

O uso do Gás Natural Veicular (GNV) como combustível em veículos é permitido pela legislação brasileira mediante adaptação do motor que, uma vez convertido, passa a usar tanto o Gás Natural Veicular (GNV) quanto o combustível de origem (álcool , gasolina ou diesel).

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Normas para conversão do veículo GNV

Visando segurança, o Denatran – Departamento nacional de transito do Brasil – exige que a instalação do Kit Gás seja realizada somente por empresas registradas junto ao Inmetro, além de exigir que o veículo – após convertido – passe então por inspeção específicas realizada por órgão credenciado.

Há um inspeção inicial e inspeções anuais dos carros convertidos ao GNV, quando é checado o estado de conservação dos componentes do “kit gás” (cilindro e redutor), além de realizado teste do cilindro de armazenagem por empresas de inspeção credenciadas.

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Requalificação do Cilindro GNV

Sendo necessário, a cada 5 anos, a requalificação do cilindro, que vem de fábrica, quando do término de sua garantia.

A Requalificação se dá ainda a qualquer tempo, desde que verificada tal necessidade nas inspeções anuais ou ainda por motivo de sinistro ou qualquer avaria que coloque em risco a integridade ou segurança do cilindro, independente de seu tempo de uso.


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Como a tecnologia GNV acompanha a evolução dos carros?

Avanços recentes na tecnologia GNV manterão a indústria no caminho certo, com a adoção da maior parte das tecnologias de vanguarda que vêm dos principais fabricantes automobilísticos. A indústria está intensamente voltada para novas investigações e desenvolvimentos nas áreas de infra-estrutura, tecnologia do veículo e do motor, e reduções ainda mais significativas nas emissões de veículos GNV.

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Qual a importância o gás natural para o meio ambiente
“O gás natural, produto formado por hidrocarbonetos leves, do metano ao pentano, é petróleo na fase gasosa, assim como o asfalto é petróleo sólido e a gasolina e o diesel são frações líquidas do petróleo.”

O Gás Natural têm ampla utilização nos mais diversos segmentos, especialmente o GNV (Gás Natural Veicular), cada vez mais utilizado como combustível para automóveis,

Trata-se de combustível de “queima total”, que não deixa resíduos, nem cinzas. Por isto o emprego do gás natural traz importantíssimos benefícios ecológicos.

“Em um país como o Brasil, onde a lenha e o carvão vegetal são utilizados em larga escala, o gás natural pode evitar o desmatamento de milhares de quilômetros quadrados do nosso território”.

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Mito ou Verdade - O cilindro explode

Falso. Um tiro de calibre 38, por exemplo, não consegue perfurar um cilindro GNV e muito menos faze-lo explodir.

Mesmo um tiro de arma calibre mais grosso (como fuzis ou metralhadora) ainda que pudessem perfurar um cilindro, fariam apenas com que o gás escapasse pelo furo, e não que o cilindro explodisse,

Isto porque mesmo abastecido com pressão máxima, ainda assim tal pressão é cerca de 3 vezes inferior à pressão de ruptura.

OU seja: mesmo um cilindro cheio, ainda tem uma enorme margem de segurança.

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Como é feita a distribuição do Gás para os postos?

Após sua extração, o gás natural é transportado por gasodutos e/ou rede de gás das companhias distribuidoras e GNL (Gaslocal/Gastech) até os postos de abastecimento.

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Qual a capacidade de abastecimento do cilindro

Quanto maior a temperatura, menor será a capacidade de abastecimento;

Quanto maior a pressão, maior a quantidade de gás.

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O Gás é mais barato que a Gasolina?

Sim, e seu preço de venda é consideravelmente inferior ao da gasolina. A relação de rendimento é de 1 para 1,4. Um automóvel Parati, por exemplo, que consome em média 1 litro de gasolina para percorrer 10 km, percorrerá 14km com 1m³ de GNV.

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O proprietário pode retirar o KIT ao vender o carro?

Sim. Caso o proprietário queira trocar o veículo em que foi instalado o kit GNV, o mesmo poderá ser facilmente transferido para o carro novo, bastando apenas pequenas modificações. Neste caso, será necessário apenas um novo certificado de homologação, uma vez que o anterior era específico para o primeiro veículo.

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Principais motivos de reprovação em Cilindros GNV

Os principais motivos de rejeição do seu cilindro em vistorias são:

– Calombos, Mossas, Cortes, Trincados, Queimadura derivada de arco elétrico, Queimadura por chama, Inserção no gargalo ou tampão, Marcação irregular, Corrosões de quaisquer tipos no cilindro

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Qual a Importância do Reteste para sua vida e para a segurança de todos

O principal foco do serviço de requalificação de cilindros GNV é a sua segurança e dos que estão á sua volta.

Ainda é alarmante o índice de acidentes que poderiam ser evitados pela simples atenção à data de validade de um cilindro GNV, por exemplo.

O GNV é seguro? sim! Tão ou mais seguro que outros combustíveis. Entretanto seu sistema requer muito mais cuidados e atenção dos proprietários de veículos.

Faça a sua parte: não espere a próxima vistoria anual para fazer seu reteste: fique atento à data de validade marcada em seu cilindro!

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GNV estraga o motor?

Um motor adaptado para uso com GNV requer manutenção diferenciada. Especialistas apontam para uma redução na vida útil das velas de ignição, cuja troca varia de 30.000 a 40.000 km normalmente. No caso do gás natural veicular, o tempo para substituição das mesmas cai para 15 mil km em média.

Outro ponto, no entanto, é que o óleo lubrificante dura mais que no uso com gasolina e etanol, visto que o GNV não entra em contato com este produto, importante para o funcionamento do motor, aumentando assim sua vida útil, geralmente acrescentando algo entre 1.000 e 2.000 km o tempo de troca do fluído.

Além disso, a formação de depósitos na câmara de combustão é reduzida pelo motivo já citado mais acima, garantindo maior vida útil ao motor. Porém, o uso prolongado do GNV pode acarretar em um problema.

O etanol ou gasolina contidos no tanque e necessários para a partida a frio do propulsor, envelhecerão rapidamente e perderão suas propriedades, reduzindo a eficiência e provocando um acúmulo de resíduos no tanque e motor.

Mas, de qualquer forma, o GNV garante um prolongamento de vida útil no geral, especialmente para o escapamento, estimado em 20% a mais. Porém, para que isso ocorra, é necessário manutenção constante e uma adaptação de qualidade e segurança, atestada pelo Inmetro. Com isso o GNV estraga o motor só se a manutenção não for feita.

https://www.noticiasautomotivas.com.br/gnv-estraga-o-motor

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Simulação de Economia
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